Москва

-2°C

    9 Советов по выбору автомобиля

    2 minutes reading time (320 words)

    Дизайнеры Lexus позаимствовали идеи у гоночных автомобилей

    lexus_2014_rc_f_gt3_concept_001

    Недавно Lexus показал свою новинку – кроссовер UX. Хоть производители не говорят, когда он появится на рынке России, нам удалось узнать немного информации у главного дизайнера Тецуо Мики-сан.

     

    Несхожесть с другими моделями

     

    Тецуо Мики-сан в своем рассказе отметил,  главным, что преследовали дизайнеры  при разработке, была надежность и безопасность водителя и пассажиров. Эти показатели далось подчеркнуть с помощью следующих элементов:

    • переменной толщины, которая видна с боку машины от радиаторной решетки и дальше к корме;
    • колесных арок, которые видно из салона автомобиля.

    Эксперты отметили, что некоторые идеи элементов дизайнеры Lexus позаимствовали у гоночных автомобилей.

     

    Изюминка колесных арок

     

    Стоит отметить данную часть автомобиля. Тецуо Мики-сан отметил, что такой вид деталей уже применялся на модели NХ. Причина использования именно таких арок кроется в желании дизайнеров поддержать принципы, описанные выше. Ведь им так хотелось подарить водителю чувство защищенности, и некую схожесть с гоночным авто. Ведь именно такая форма арок и дарит ему характерное ощущение стабильности при движении.  Эту концепцию полностью поддерживают фары, которые были взяты с гонок.

    Господин ТецуоМики-сан отметил, что данный автомобиль рассчитан на потребителя любого возраста и пола. Но им бы хотелось, чтобы им очень заинтересовались молодые люди, среди которых спрос на Lexus не очень велик.

     

    Несколько слов о бесконечном интерьере

     

    На презентации автомобиля было много сказано о бесконечном интерьере. Господин ТецуоМики-сан поведал и об этом. Он описал это понятие, как желание вдохновлять водителя и пассажиров. Дизайнеры выполнили эту задумку с помощью таких элементов:

    • удобного руля и интерфейса;
    • линий на бампере;
    • линии крыла и колесных арок;
    • улучшенной обзорности внутри автомобиля.

    Мы получили ответ на один из самых интересных вопросов – данную марку выпустят в двух версиях, и господин Тецуо Мики-сан рассказал нам об их отличиях. Он отметил, что разница кроется в передней части автомобиля. В случае F-Sport выполнена строгая решетка радиатора, L-образные воздухозаборники по бокам, использование вместо хрома темного лака. Эту модель отличают специальные сидения, которые дарят водителю и пассажирам  ощущение, что они сидят в спортивном авто.

    Почему машины из каршеринга нельзя покупать
    Подорожание топлива,  чего ожидать в ближайшее вре...

    Читайте также:

     

    Комментарии

    Нет созданных комментариев. Будь первым кто оставит комментарий.
    Уже зарегистрированны? Войти на сайт
    Гость
    21.11.2018
    Если вы хотите зарегистрироваться, пожалуйста заполните формы имени и имя пользователя.

    Изображение капчи

    Добро пожаловать

    Последние файлы

    FORD KUGA 2013 г.в. руководство пользователя на русском языке

    Размер: 19.99 Мб

    Руководство пользователя по эксплуатации FORD MONDEO 2013 г.в.

    Размер: 27.37 Мб

    Файлы пользователя FORD ECOSPORT 2014 г.в. 

    Размер: 12.71 Мб

    Руководство по эксплуатации FORD TRANSIT 2014 г.в. на русском языке

    Размер: 16.96 Мб

    Руководство пользователя автомобиля FORD TOURNEO CONNECT 2014 г.в.

    Размер: 16.56 Мб

    Подпишись на новости