Москва

-1°C

    Семейная поездка на авто в Турцию, или все включено для не пакетного туриста

    3 minutes reading time (591 words)

    Эволюция крупнейшего мирового концерна «Ямаха»

    wsbk-oficialnyj-anons-yamaha-v-world-superbike

    Мировым лидером в производстве мотоциклов компания «Ямаха» стала не в один миг. Эволюция крупнейшего мирового концерна «Ямаха» начиналась с изготовления простых и дешевых моделей, постепенно доведя производство до выпуска известных на современном рынке моделей из категории кроссовых и спортивных байков, круизеров, спортивно-туристических и стрит-файтеров.

    Сегодня «Ямаха» немного уступает по производственному размаху своему соотечественнику – японскому концерну «Хонда».

     

    Об основателе «Ямахи»

     

    Основателем концерна «Ямаха» является Торакусу Ямаха (1851 г.р.). С детства он увлекался техникой, обучался ремеслу по починке часов, чем и занялся после окончания обучения.

    Пристрастие к технике помогло Ямаха основать в 1887 г. компанию «Nippon Gakki Co» (японские музыкальные инструменты) по изготовлению музинструментов. В 1987 фирма переименована в «Ямаха».

     

    Краткая история успеха

     

    1955 г. – наряду с созданием музыкальных инструментов назревает потребность в производстве доступных населению транспортных средств. Так появляется первый мотоцикл концерна YA -1, имеющий 125-кубовый двухтактный двигатель с 1 цилиндром. Такая продукция принесла компании огромный успех. Принято решение о создании дочерней компании «Ямаха Мотор».

    1957 г. – выпуск модели Yamaha YD-1 c мотором в 250 куб. см и 2-мя цилиндрами.

    1958 г. – совместное сотрудничество компании «Ямаха» с американским «Купер Моторз». На рынках Штатов реализуют мотоциклы YD -1 и MF-1.

    1959 г. – начато серийное производство улучшенной модели YDS-1, которая для того времени стала образцом спортивных байков. Имела двухтактный двигатель с 2-мя цилиндрами.

    1960 г. – «Ямаха» осуществляет прямые поставки своей техники в Штаты без участия посредников.

    1964 г. – Фил Рид на мотобайке «Ямаха» стал победителем среди машин с объемом двигателя до 250 куб. см.

    1966 г. – наибольшую популярность среди американского населения получает дорожный мотоцикл модели YDS-3.

    1967 г. – изготовлен агрегат марки Yamaha TD1C 250 для соревнований Гран-При. Он потеснил мотоциклы, имеющие четырехтактные двигатели.

    1968 г. – выпускается модель DT-1 Enduro, обошедшая предшествующих собратьев своим меньшим весом и приемлемой стоимостью.

    1970 г. – сошел с конвейера мотоцикл серии  XS-1 с четырехтактным мотором.

    1973 г. – появляется новый байк Yamaha RD350, оснащенный двухцилиндровым мотором (35 л.с.), который охлаждался воздухом.

    1975 г. – компания создает новшество – кроссовый мотоцикл с задним амортизатором. Гонщик Джакомо Агостини на байке «Ямаха» с мотором в 500 куб. побеждает на мировом первенстве.

    1976 г. – ознаменован выходом в свет мотоцикла Yamaha XT500, не раз занимавшего призовые места на гонках Париж-Дакар.

    1977 г. – в Америке открыта дочерняя компания «Ямахи».

    1978 г. – проба создания машины для путешествий Yamaha XS650 Special. Выпущен новый байк модели XS1100, имеющий двигатель с 4-мя цилиндрами и карданную передачу.

    1979 г. – впервые на мотоциклах концерна с четырехтактными моторами установлена система, контролирующая подачу топлива.

    1981 г. – сошел с конвейера байк категории круизер с двухцилиндровым мотором, охлаждение которого производилось воздухом.

    1984 г. – знаменит созданием пятиклапанного двигателя с 1 цилиндром.

    1985 г. – появляется супермощный двигатель со 145 л.с., установленный на дрэгстереV-Max1200.

    1987 г. – разработана система выхлопа с клапаном, который регулирует систему и мощность мотора, рассчитана на четырехтактные двигатели.

    1989 г. – выпущена Yamaha FZR750R.

    1991 г. – начат выпуск мотоциклов класса Спорт-Турист с антиблокировочной системой тормозов.

    1996 г. – производится байк с объемом двигателя 1300 куб. см.

    1998 г. – созданы две прогрессивные новинки: кроссовер Yamaha YZ400F и спортивный байк Yamaha YZF-R1.

    1999 г. – увидела свет гоночная серия.

    2002 г. – разработано электронное управление впрыскиванием топлива.

    2006 г. – появляется очередная новинка в системе управления работой двигателя YCC-T.

    2009 г.– на круизер ставится мотор объемом 1700 куб. см и с 200 л. с.

    20011 г. – выпускается мотоцикл класса Туристический Эндуро.

    2013 г. – созданы новые модели Star Bolt и MT-09.

    По сей день производители «Ямаха» радуют своих почитателей различного рода новинками.

    Дилерам показали новый кроссовер Mercedes GLB
    Какой мотоцикл выбрать начинающему байкеру

    Читайте также:

     

    Комментарии

    Нет созданных комментариев. Будь первым кто оставит комментарий.
    Уже зарегистрированны? Войти на сайт
    Гость
    21.11.2018
    Если вы хотите зарегистрироваться, пожалуйста заполните формы имени и имя пользователя.

    Изображение капчи

    Добро пожаловать

    Последние файлы

    FORD KUGA 2013 г.в. руководство пользователя на русском языке

    Размер: 19.99 Мб

    Руководство пользователя по эксплуатации FORD MONDEO 2013 г.в.

    Размер: 27.37 Мб

    Файлы пользователя FORD ECOSPORT 2014 г.в. 

    Размер: 12.71 Мб

    Руководство по эксплуатации FORD TRANSIT 2014 г.в. на русском языке

    Размер: 16.96 Мб

    Руководство пользователя автомобиля FORD TOURNEO CONNECT 2014 г.в.

    Размер: 16.56 Мб

    Подпишись на новости